F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
ATTENTION En cas de réglage des trains roulants, effectuer l'apprentissage du capteur de couple et d'angle de volant à l'aide de l'outil de diagnostic (voir " manuel de diagnostic "). |
I - CHASSE
Non réglable
II - CARROSSAGE
Non réglable.
III - PIVOT
Non réglable.
IV - PARALLÉLISME
Réglage par rotation des manchons de biellette de direction.
V - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLASTIQUES
Pour le réglage Chapitre Eléments porteurs avant.
Ensemble de commandes
sous volant : Fonctionnement
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DE LA PARTIE
ÉCLAIRAGE ET DE L'ESSUYAGE
L'ensemble manette d'éclairage et manette d'essuyage
forme un élément indissociable, appelé
" commande sous volant ".
Cet élément est constitué d'un étage de comma ...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier la tension batterie du véhicule.
Remettre en état si nécessaire.
Essayer l'outil de diagnostic, sur un autre calculateur du véhicule
o ...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier que l'outil possède une mise à jour supérieure au Cédérom N 32.
V&eacut ...