Revue technique Renault Megane: Traverse de planche de bord
Le remplacement de cette pièce est complémentaire au remplacement du pied avant et du renfort et doublure de pied avant, pour un choc latéral ou pour un remplacement de caisse.
| Nota : En cas de choc avant avec déclenchement des airbags, vérifier la zone de liaison entre les deux diamètres de la poutre (zone A). Toute déformation visible à l'oeil nu entraîne le remplacement de cette pièce. Le remplacement de celle-ci nécessite la dépose de la planche de bord. |
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée assemblée avec :
Fixation traverse gauche
Fixation traverse droite
Flasque latéral gauche
Flasque latéral droite
Gousset gauche
Gousset droit
Tube conducteur
Tube passager
Support colonne de direction
Flasque liaison tube
Patte fixation du répartiteur d'air de chauffage et de
ventilation
Patte fixation câblage
Support vide-poche
Patte de fixation tableau de bord
Support du répartiteur d'air de chauffage et de
ventilation
Support d'unité centrale d'habitacle
Impacteur pédalier
Support tirant
Goujon de masse soudé
Pion
Axe fileté
Ecrou
Patte anti-stress
TRAVERSE DE PLANCHE DE BORD
Cette pièce présente une particularité au niveau de ses fixations latérales, elle est équipée d'un système d'écrous avec filetage inversé permettant d'éliminer les jeux entre la poutre et les pieds avant de caisse.
Lors du montage en chaîne, la vis de fixation latérale est enduite d'un produit "frein-filet" qui permet d'entraîner par adhérence l'écrou de rattrapage de jeu (filetage inversé).
Pour la dépose et la repose de la traverse de planche de bord en réparation, il est nécessaire d'utiliser un outil spécifique (Car 1673) de façon à assurer le fonctionnement du système (voir explications détaillées dans la méthode).
Description de l'outil
- Corps de l'outil
- Tige
DEPOSE
Déposer les obturateurs (3).
Déposer les vis de fixation latérales (5).
Déposer la vis de fixation (6).
Desserrer le centreur (7).
Ceci pour pouvoir aligner les trous de la doublure de pied avant et les contre écrous de la traverse de planche de bord.
Visser jusqu'en butée la tige (1) sur le corps (2) et serrer légèrement.
Engager l'ensemble dans le pied avant puis visser dans la poutre jusqu'en butée.
Bloquer fortement comme un contre-écrou le corps de l'outil (2) contre l'écrou de la traverse de planche de bord en maintenant le six pans de la vis (1).
Dévisser l'outil par le six pans du corps (2) jusqu'en butée et serrer légèrement.
Au cours de cette opération, l'écrou de poutre qui possède un filetage inversé se visse dans la poutre et dégage celle-ci du pied avant.
Maintenir le corps de l'outil (2) et débloquer la tige (1) comme contre-écrou.
Dévisser la tige (1) de la traverse de planche de bord pour déposer l'outil.
Recommencer l'opération pour la seconde vis.
La traverse de planche de bord est alors dégagée du pied avant.
| ATTENTION Pour conserver le réglage de la traverse de planche de bord et ainsi faciliter la repose, dérégler les contre-écrous d'un côté. |
REPOSE
Visser à fond l'écrou de blocage (filetage inversé) dans la poutre.
Mettre en place la poutre avec le trou du pied avant.
Comme pour la dépose, préparer l'outil, le visser à fond dans l'écrou de poutre puis bloquer le corps de l'outil (2) contre l'écrou de poutre (écrou - contreécrou).
Visser simultanément la tige (1) et le corps (2) de l'outil jusqu'en butée en serrant légèrement.
Maintenir le corps de l'outil (2) et desserrer la tige (1) comme un contre-écrou et déposer l'outil.
| ATTENTION Lors de la dépose de la traverse de planche de bord, il est possible que les contre-écrous se dérèglent des deux côtés, dans ce cas il est nécessaire de reposer la planche de bord, ceci pour régler les jeux de celle-ci avec les garnitures de montant de baie de pare-brise et les garnitures de portes. |
| Nota : II est possible de régler la planche de bord une fois remontée sur le véhicule, en déposant la joue latérale de planche de bord afin d'accéder à la vis de fixation et au centreur de traverse de planche de bord. |
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