Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au pavillon pour les versions "toits normaux" et à la partie avant de pavillon pour les versions "toits ouvrants".
NOTA : Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette opération, les liaisons étant toutes réalisables comme à l'origine. |
Vous trouverez dans la méthode un dessin de la pièce en position sur le véhicule pour information.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée seule.
NOTA : La traverse pour version "toit normal" est différente de celle pour "toit ouvrant". |
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
PIECE EN POSITION
Version toit normal
Version toit ouvrant
Accostage (A) soudé
Mécanisme - Disque
K4J ou K4M ou K9K
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 582-01
Secteur d'immobilisation
du volant moteur
(moteurs K)
Emb. 1518
Collection de centreurs
de frictions
d'embrayage
Couples de serragem
vi ...
Afficheur "haut de gamme"
Connecteur vert (30 voies)
Nota :
Si le véhicule est équipé du système de navigation,
(Chapitre Système télématique embarqué).
...
Diagnostic collision
I - CONTROLE DU SOUBASSEMENT
Avant d'entreprendre la réparation de la carrosserie d'une voiture, même
paraissant légèrement accidentée, il est
nécessaire d'effectuer une série de contrôles :
CONTROLE VISUEL
Ce contrôle consiste &agrav ...