PARAMETRES
PR001 : Vitesse de roue avant droite.
PR002 : Vitesse de roue avant gauche.
PR003 : Vitesse de roue arrière droite.
PR004 : Vitesse de roue arrière gauche.
Ces paramètres indiquent la vitesse en km/h de chaque roue du véhicule.
PR005 : Tension alimentation calculateur.
Ce paramètre indique la tension d'alimentation en Volts du calculateur.
PR007 : Accélération longitudinale.
Ce paramètre indique l'accélération longitudinale du véhicule en ms-2. Il doit être égal à 0 à l'arrêt.
PR030 : Index tachymétrique.
Ce paramètre indique l'index tachymétrique saisi dans le calculateur pour les pneumatiques équipant le véhicule.
PR033 : Angle volant.
Ce paramètre indique l'angle du volant conducteur en degrés. Cette information est fournie à l'ESP via le réseau multiplexé par la DAE (direction assistée électrique).
PR034 : Angle de lacet.
Ce paramètre indique l'angle de lacet en /s que fournit le bicapteur ou capteur combiné. Il doit être égal à 0 à l'arrêt.
PR036 : Accélération transversale.
Ce paramètre indique l'accélération transversale en g que délivre le bicapteur ou capteur combiné.
Il doit être égal à 0 à l'arrêt.
PR038 : Vitesse véhicule.
Ce paramètre indique la vitesse du véhicule en km/h.
PR064 : Seuil de reconnexion automatique de l'ESP.
Ce paramètre indique le seuil de reconnexion automatique de l'ESP en km/h. Ce paramètre doit être à 50 km/h. Si la valeur est différente utiliser la commande VP023.
ETATS ET017 : Pédale de frein.
Cet état indique la position (appuyée ou relâchée) de la pédale de frein.
ET023 : Bouton Marche/Arrêt contrôle trajectoire.
Cet état permet de contrôler le fonctionnement du bouton Marche-Arrêt du contrôle de trajectoire. Cet état (appuyé ou relâché) se contrôle en exerçant une pression maintenue sur ce bouton.
ET030 : Allumage automatique des feux de stop.
Cet état indique si l'allumage automatique des feux de stop est autorisé ou interdit lors de régulation de CSV. Cet état est paramétrable par les commandes VP021 et VP022 en fonction de la législation en vigueur dans le pays concerné.
Lubrifiants
DP0
La boîte de vitesses automatique DP0 est graissée à
vie, elle ne nécessite pas d'entretien : seul le niveau
doit être effectué en cas de légère fuite.
I - HUILE SPÉCIFIÉE
ELF RENAULT MATIC D3 SYN (à commander chez
E ...
Généralités
Système à Retenue Programmée
Prétensionneurs de boucle
avant (conducteur et passager)
Enrouleurs pyrotechniques de
ceintures arrière (places latérales)
Prétensionneurs de type ventral
avant (conducteur et passager)
sur berline 5 po ...
Réglage pression
F9Q ou K9K
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1014
Ensemble de contrôle
et de réglage de la
pression du turbo et de
détecteur de fuites du
moteur
CLAPET DE RÉGULATION DE LA PRESSION DE
SURALIMENTATION
F9Q
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