Outillage spécialisé indispensable |
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Rou. 15-01 | Embout protecteur d'arbre diamètre intérieur 16 mm |
Rou. 604-01 | Immobilisateur de moyeux |
Tav. 476 | Extracteur de rotule |
Tav. 1050-02 | Repousse-piston |
Couples de serragem |
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vis de fixation inférieure d'amortisseur | 10,5 daN.m |
écrou de rotule inférieure | 6,2 daN.m |
écrou de rotule de direction | 3,7 daN.m |
vis de fixation du disque de frein | 1,5 daN.m |
écrou de moyeu | 28 daN.m |
vis de fixation du support d'étrier de frein | 10,5 daN.m |
vis de fixation de roue | 11 daN.m |
Cette méthode nécessite l'utilisation des outils suivants :
DÉPOSE
IMPORTANT Veiller à ne pas être blessé par le pied d'amortisseur quand il se retire du porte-fusée. |
REPOSE
Nota : Les vis de support d'étrier doivent être enduites de produit de type FRENBLOC avant d'être remontées. |
IMPORTANT Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour mettre en contact les pistons, les plaquettes et les disques de frein. |
Nota : Effectuer impérativement une initialisation du système des lampes au xénon (si le véhicule en est équipé Chapitre Lampes au xénon). |
Batterie
La batterie 1 ne nécessite pas d'entretien.
Manoeuvrez
la batterie avec
précaution car elle contient
de l'acide sulfurique qui ne
doit pas entrer en contact
avec les yeux ou la peau. Si un tel
contact survient, rincez abondamment
à l'eau. Si besoi ...
Traverse avant sous siège avant
Le remplacement de cette pièce est complémentaire
au remplacement du plancher central partie latérale.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce
concernée.
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Tableau récapitulatif des états et paramètres du système
Tableau récapitulatif des états
Tableau récapitulatif des paramètres
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