Revue technique Renault Megane: Navigation "haut de gamme" : Clavier
Le clavier est intégré à l'unité centrale de communication.
Le clavier est composé ;
- d'un bouton rotatif (1) qui permet :
- de se déplacer dans différents menus,
- de valider,
- de manoeuvrer l'écran,
- d'un pavé (2) de déplacement qui permet :
- de se déplacer sur une carte en mode manuel,
- de faire un choix dans les différents menus,
- d'une touche menu " M "(4) (selon le véhicule) qui permet de revenir au menu principal et de manoeuvrer l'écran,
- d'une touche " I "(5) qui permet de répéter les messages sonores,
- d'une touches " C "(3) qui permet de couper les messages sonores,
- des touches " + " et " - " qui permettent d'augmenter et de diminuer le volume des messages sonores.
Navigation "haut de gamme" :
Fonctionnement du calculateur
CALCULATEUR ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION
(LECTEUR CÉDÉROM)
Pour fonctionner, le calculateur utilise des capteurs qui
perçoivent les mouvements du véhicule.
Le ca ...
D'autres materiaux:
Orifice calibré
Nota :
De par sa conception, l'orifice calibré (1) est un
élément qui ne peut être remplacé.
Remplacer la canalisation condensateur - évaporateur
si l'orifice calibré est défectueux.
Chapi ...
Trappe à carburant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale arrière.
C'est un élément en matière plastique démontable.
REPARATION
La trappe est en NORYL GTX, pour la gamme
peinture se reporter à la Note Te ...
Capteur de position siège
CONTACTEUR SOUS SIÈGE
Le siège conducteur est équipé d'un contacteur de position
glissière. Ce contacteur permet de modifier le
gonflage de l'airbag frontal conducteur (petit ou grand
volume) en fonction de la position du conducteur et de
la violence du choc.
...