Manuel du conducteur Renault Mégane III: Limiteur de vitesse / Régulateur de vitesse
Le limiteur de vitesse est une fonction qui vous aide à ne pas dépasser une vitesse de roulage que vous aurez choisie, appelée vitesse limitée.
Commandes
- Contacteur général Marche/Arrêt.
- Activation, mémorisation et variation croissante de la vitesse limitée (+).
- Variation décroissante de la vitesse limitée (-).
- Mise en veille de la fonction (avec mémorisation de la vitesse limitée) (O).
- Activation avec rappel de la vitesse limitée mémorisée (R).
Mise en service
Pressez le contacteur 1 côté 
. Le
témoin 7 s'allume en orange, le message
" limiteur " apparaît au tableau
de bord accompagné de tirets dans la
zone 6 pour indiquer que la fonction limiteur
de vitesse est en service et en
attente de l'enregistrement d'une vitesse
de limitation.
Pour enregistrer la vitesse courante, pressez le contacteur 2 (+) : La vitesse limitée apparaît alors en zone 6. La vitesse minimum enregistrée sera de 30 km/h.
Conduite
Lorsqu'une vitesse limitée est mémorisée, tant que cette vitesse n'est pas atteinte, la conduite est similaire à celle d'un véhicule non équipé d'un limiteur de vitesse.
Dès que vous atteignez la vitesse enregistrée, toute action sur la pédale d'accélérateur ne permettra pas le dépassement de la vitesse programmée sauf en cas de besoin (voir paragraphe " Dépassement de la vitesse limitée ").
Variation de la vitesse limitée
Vous pouvez faire varier la vitesse limitée en agissant par appuis successifs sur :
- Le contacteur 2 (+) pour augmenter la vitesse ;
- Le contacteur 3 (-) pour diminuer la vitesse.
 La fonction
limiteur de vitesse
n'agit en aucun cas
sur le système de freinage. |
Dépassement de la vitesse limitée
À tout moment, il est possible de dépasser la vitesse limitée, pour cela : enfoncez franchement et à fond la pédale d'accélérateur (au-delà du " point dur ").
Durant le temps de dépassement, la vitesse limitée clignote au tableau de bord accompagnée de l'allumage en rouge de la zone C.
Ensuite dans la mesure du possible, relâchez la pédale d'accélérateur : la fonction limiteur de vitesse revient dès que vous atteignez une vitesse inférieure à la vitesse mémorisée.
Impossibilité pour la fonction de tenir la vitesse limitée
En cas de forte descente, la vitesse limitée ne peut être maintenue par le système : la vitesse mémorisée clignote au tableau de bord accompagnée de l'allumage en rouge de la zone C pour vous en informer.
Mise en veille de la fonction
La fonction limiteur de vitesse est suspendue lorsque vous agissez sur le contacteur 4 (O). Dans ce cas, la vitesse limitée reste mémorisée, elle n'est plus affichée en zone 6 et le message " en mémoire " accompagnée de la vitesse mémorisée apparaît sur l'afficheur.
Rappel de la vitesse limitée
Si une vitesse est mémorisée, il est possible de la rappeler par appui sur le contacteur 5 (R).
| Lorsque le limiteur est mis en veille, un appui sur le contacteur 2 (+) réactive la fonction sans tenir compte de la vitesse mémorisée : c'est la vitesse à laquelle roule le véhicule qui est prise en compte |
Arrêt de la fonction
La fonction limiteur de vitesse est interrompue lorsque vous agissez sur le contacteur 1, dans ce cas il n'y a plus de vitesse mémorisée. L'extinction du témoin orange 7 au tableau de bord confirme l'arrêt de la fonction.
Le régulateur de vitesse est une fonction qui vous aide à maintenir votre vitesse de roulage à une valeur constante que vous aurez choisie, appelée vitesse de régulation.
Cette vitesse de régulation est réglable de façon continue à partir de 30 km/h.
 La fonction
régulateur de
vitesse n'agit en aucun cas
sur le système de freinage. |
| Cette
fonction est une
aide supplémentaire à la
conduite. Cependant, la
fonction n'intervient pas à
la place du conducteur. Elle ne peut
donc, en aucun cas, remplacer le
respect des limitations de vitesse,
ni la vigilance (soyez toujours prêt
à freiner en toutes circonstances),
ni la responsabilité du conducteur. Le régulateur de vitesse ne doit pas être utilisé lorsque la circulation est dense, sur route sinueuse ou glissante (verglas, aquaplanage, gravillons) et lorsque les conditions météorologiques sont défavorables (brouillard, pluie, vent latéral...). Risque d'accident. |
Commandes
- contacteur général marche/arrêt.
- Activation, mémorisation et variation croissante de la vitesse de régulation (+).
- Variation décroissante de la vitesse de régulation (-).
- Mise en veille de la fonction (avec mémorisation de la vitesse de régulation) (o).
- Activation avec rappel de la vitesse de régulation mémorisée (r).
Mise en service
Pressez le contacteur 1 côté 
.
Le témoin 7 s'allume en vert, le message " régulateur " apparaît au tableau de bord et des tirets dans la zone 6 apparaissent pour indiquer que la fonction régulateur est en service et en attente de l'enregistrement d'une vitesse de régulation.
Mise en régulation de vitesse
À vitesse stabilisée (supérieure à 30 km/h environ), pressez le contacteur 2 (+) : la fonction est activée et la vitesse est mémorisée. La vitesse de régulation apparaît alors en zone 6.
La mise en régulation est confirmée par l'allumage de la zone A en vert en plus du témoin 7. La zone B s'allume également en vert pour indiquer que la vitesse de régulation est atteinte.
Conduite
Lorsqu'une vitesse de régulation est mémorisée et que la régulation est activée, votre pied peut être enlevé de la pédale d'accélérateur.
 Attention,
il est toutefois
conseillé de garder les
pieds à proximité des pédales
pour être prêt à intervenir
en cas d'urgence. |
Variation de la vitesse de régulation
Vous pouvez faire varier la vitesse de régulation en agissant par appuis successifs sur :
- le contacteur 2 (+) pour augmenter la vitesse,
- le contacteur 3 (-) pour diminuer la vitesse.
 La fonction
régulateur de
vitesse n'agit en aucun cas
sur le système de freinage. |
Dépassement de la vitesse de régulation
À tout moment, il est possible de dépasser la vitesse de régulation en agissant sur la pédale d'accélérateur. Durant le temps de dépassement, la vitesse de régulation clignote au tableau de bord accompagnée de l'allumage en rouge de la zone C.
Ensuite, relâchez la pédale d'accélérateur : après quelques secondes, le véhicule reprend automatiquement la vitesse de régulation initiale.
Impossibilité pour la fonction de tenir la vitesse de régulation
En cas de forte descente, la vitesse de régulation ne peut être maintenue par le système : la vitesse mémorisée clignote au tableau de bord, accompagnée de l'allumage en rouge de la zone C pour vous en informer.
Mise en veille de la fonction
La fonction est suspendue lorsque vous agissez sur :
- le contacteur 4 (O) ;
- la pédale de frein ;
- la pédale d'embrayage ou le passage en position neutre pour les véhicules à boîte de vitesses automatique.
Dans les trois cas, la vitesse de régulation reste mémorisée, elle n'est plus affichée en zone 6 et le message " en mémoire " accompagnée de la vitesse mémorisée apparaît au tableau de bord.
La mise en veille est confirmée par l'extinction des zones A, B et C.
Rappel de la vitesse de régulation
Si une vitesse est mémorisée, il est possible de la rappeler, après vous être assuré que les conditions de circulation sont adaptées (trafic, état de la chaussée, conditions météorologiques...).
Appuyez sur le contacteur 5 (R) si la vitesse du véhicule est supérieure à 30 km/h.
Lors du rappel de la vitesse mémorisée la zone A s'allume pour confirmer la mise en régulation. La zone B s'allume dès que la vitesse de régulation est atteinte.
Nota : si la vitesse précédemment enregistrée est beaucoup plus élevée que la vitesse courante, le véhicule accélérera fortement jusqu'à ce seuil.
| Lorsque la fonction régulateur est mise en veille, un appui sur le contacteur 2 (+) réactive la fonction régulateur sans tenir compte de la vitesse mémorisée : c'est la vitesse à laquelle roule le véhicule qui est prise en compte. |
Arrêt de la fonction
La fonction régulateur de vitesse est interrompue lorsque vous agissez sur le contacteur 1, dans ce cas il n'y a plus de vitesse mémorisée. L'extinction du témoin vert 7 et des zones A, B et C au tableau de bord confirme l'arrêt de la fonction.
 La mise en
veille ou l'arrêt
de la fonction régulateur de
vitesse n'entraîne pas de
diminution rapide de la vitesse
: il vous faut freiner par appui
sur la pédale de frein. |
Dispositifs de correction et d'assistance à la conduite
Suivant véhicule, ils peuvent être
constitués :
de l'ABS (antiblocage des
roues) ;
du contrôle dynamique de
conduite E.S.P. avec contrôle du
so ...
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