Revue technique Renault Megane: Interprétation des états
| ET007 | + APRES CONTACT CALCULATEU |
CONSIGNES
Rien à signaler.
| Cet état indique l'alimentation en + 12 V après contact délivrée par
l'Unité de Protection et de
Communication. Lorsque le contact est coupé l'état affiche : ABSENT. Lorsque le contact est mis l'état affiche : PRESENT. |
| Si le problème persiste, faire un diagnostic de l'Unité de
Protection et de Communication : Vérifier le bon
fonctionnement de l'état ET003 "Commande relais APC" et s'assurer de
l'absence du défaut DF001 "circuit
commande relais APC". Procéder aux réparations nécessaires (voir démarches de diagnostic correspondan |
| Si le problème persiste : débrancher le connecteur A (12 voies) du
calculateur de climatisation afin de vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des
liaisons : Calculateur connecteur A voie 10 → + servitude (fusible de
7,5 A de l'Unité de Protection et
de Commutation) Remettre en état si nécessaire |
| Si les liaisons sont conformes et que le calculateur de climatisation est correctement alimenté mais que le problème persiste : faire un diagnostic du circuit de charge électrique. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| ET062 | POSITION VOLET RECYCLAGE |
CONSIGNES
Particularités : La climatisation régulée ne possède pas de recyclage automatique. Cependant lors de températures extrêmes (supérieures à 35˚C) et lorsque la climatisation est enclenchée, le volet de recyclage se positionne en recyclage afin d'améliorer la mise en température de l'habitacle.
| Cet état indique la position du volet de recyclage. Si le volet est en position air extérieur l'état affiche : OUVERT. Si le volet est en position recyclage l'état affiche : FERME. |
| Si l'état ne fonctionne pas comme indiqué : appliquer la démarche de diagnostic du défaut DF021 "Circuit moteur recyclage". |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| ET085 | LUNETTE ARRIERE DEGIVRANTE : MODE AUTO |
CONSIGNES
Rien à signaler.
| Cet état indique la mise en marche de la lunette arrière dégivrante
en mode automatique. Ce mode correspond
à la fonction "VOIR CLAIR". Cette fonction permet l'enclenchement de la
lunette arrière dégivrante, le
dégivrage des rétroviseurs, l'enclenchement de l'air conditionné et
l'enclenchement de la ventilation pare-brise
en grande vitesse. Tant que la fonction "VOIR CLAIR" est demandée, la lunette arrière dégivrante fonctionne (pilotage permanent). Ce mode automatique s'obtient par un appui sur la touche dégivrage du haut du tableau de commande de la climatisation régulée. Si la fonction "VOIR CLAIR" est demandée, l'état doit afficher : "ACTIVE". Si la fonction "VOIR CLAIR" n'est pas demandée, l'état doit afficher : "INACTIVE". |
| Si l'état ne fonctionne pas comme indiqué : consulter l'ALP 10 contenu dans le chapitre 62A "Conditionnement d'a |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début
| ET086 | LUNETTE ARRIERE DEGIVRANTE : MODE MANUEL |
CONSIGNES
Rien à signaler.
| Cet état indique la mise en marche de la lunette arrière dégivrante
en mode manuel. Ce mode correspond à
une temporisation de la commande de la lunette arrière dégivrante gérée
par l'Unité Centrale Habitacle. Cette temporisation dépend de la température extérieure (environ 15 minutes). Ce pilotage en mode manuel s'obtient par un appui sur la touche dégivrage du bas du tableau de commande de la climatisation régulée. Cette fonction permet l'enclenchement de la lunette arrière dégivrante et du dégivrage des rétroviseurs. Si le pilotage de la lunette arrière est demandée en mode manuel, l'état doit afficher : "ACTIVE". Si le pilotage de la lunette arrière n'est pas demandé, l'état doit afficher : "INACTIVE" |
| Si l'état ne fonctionne pas comme indiqué : consulter l'ALP 10 contenu dans le chapitre 62A "Conditionnement d'air". |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| ET141 | VENTILATEUR HABITACLE |
CONSIGNES
Particularité : Cet état sert à l'Unité de Contrôle Habitacle pour autoriser l'enclenchement des résistances de chauffage habitacle (RCH) : sécurité de fonctionnement.
| Cet état indique le fonctionnement du ventilateur habitacle. Lorsque le ventilateur habitacle fonctionne (de la vitesse 1 à la vitesse 8), l'état affiche : TOURNANT. Lorsque le ventilateur habitacle ne fonctionne pas (vitesse 0), l'état affiche : ARRETE. |
| Si l'état ne fonctionne pas comme indiqué, s'assurer que le ventilateur habitacle fonctionne correctement. Si le ventilateur habitacle ne fonctionne pas, appliquer la démarche de diagnostic de l'ALP 5 "plus de ventilation habitacle" |
| Si le ventilateur habitacle fonctionne correctement mais que l'état
affiche la caractérisation "ARRETE",
s'assurer que le retour visuel (dessin d'une hélice) du ventilateur
habitacle sur le tableau de commande
fonctionne correctement (incrémentation des barregraphes de l'hélice en
fonction des huit vitesses). Si le retour visuel (dessin d'une hélice) du ventilateur habitacle sur le tableau de commande ne fonctionne pas : Contacter votre Techline. |
| Si le problème persiste : faire un diagnostic du réseau multiplexé. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| ET143 | DEMANDE CONDITIONNEMENT D'AIR 1 |
CONSIGNES
NOTA : Pour plus d'information, consulter le synoptique de la demande d'enclenchement du compresseur contenu dans le chapitre 62A "Conditionnement d'air".
| Cet état indique la demande d'enclenchement de l'air conditionné du
calculateur de climatisation régulée à
l'Unité Centrale Habitacle. Lorsque l'enclenchement de l'air conditionné est demandé, l'état doit afficher : "ACTIVE". Lorsque l'enclenchement de l'air conditionné n'est pas demandé, l'état doit afficher : "INACTIVE". |
| Si l'état ne fonctionne pas comme indiqué : contacter votre Techline |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
OU
MEMORISE
CALCULATEUR1.DEF : Anomalie électronique interne
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
...
Interprétation des paramètres
PR001
TEMPERATURE INTERIEURE
CONSIGNES
Rien à signaler.
Le calculateur de climatisation régulée reçoit par liaison filaire
l'information de tem ...
D'autres materiaux:
Fonctionnement système
GENERALITES :
La climatisation régulée équipant la MEGANE est gérée par quatre calculateurs.
Ce système est nommé
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diagnostic, s'effectue de deux façons.
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