I - PANNES ENGENDRANT L'ALLUMAGE DU VOYANT DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ
1 - Panne électrique
Allumage fixe du voyant après plusieurs détections de panne consécutives (fonction de l'organe).
2 - Taux de ratés de combustion destructeur du catalyseur
Allumage immédiat et clignotement du voyant.
3 - Défaut catalyseur, sonde à oxygène, ratés de combustion polluants
Allumage fixe du voyant après trois détections de panne consécutives.
ATTENTION Les diagnostics du catalyseur et de la sonde à oxygène amont sont séquentiels, ils ont lieu :
Dans certaines conditions de roulage (par exemple, dans un bouchon), il est possible que certaines fonctions ne soient pas diagnostiquées. |
II - GESTION DU VOYANT DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ (OBD)
1 - Allumage du voyant
Si détection de la même panne O.B.D. au cours de trois roulages consécutifs ou panne électrique.
2 - Clignotement du voyant
Si détection de ratés de combustion entraînant la destruction du catalyseur.
3 - Extinction du voyant
Si la panne O.B.D. ne réapparaît pas pendant trois roulages consécutifs, le voyant s'éteint, la panne est mémorisée dans le calculateur d'injection.
Pour remettre à zéro la panne mémorisée dans le calculateur sans l'outil de diagnostic, il ne faut pas détecter de panne pendant 40 roulages consécutifs.
Nota : La non redétection de la panne peut provenir :
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Antenne
L'antenne est placée sur le pavillon.
Nota :
L'antenne GPS intègre l'antenne, l'amplificateur et
l'antenne téléphone (bi-bande).
DÉPOSE
Déposer partiellement la garniture de pavillon.
Déposer l'écrou (1).
& ...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
la liaison entre l'outil de diagnostic et la sonde de
diagnostic (bon état du câ ...
Rétroviseur électrique :
Fonctionnement
Les rétroviseurs électriques sont composés de :
deux moteurs de réglage (vertical et horizontal),
une sonde de température extérieure (côté droit),
un moteur de rabattement des rétroviseurs (selon niveau
d'&eac ...