Revue technique Renault Megane: Boîte de vitesses mécanique : Dépose - Repose

F4R ou F9Q

DÉPOSE

•  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
•  Déposer le cache batterie.
•  Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
•  Déposer le protecteur sous moteur.
•  Vidanger la boîte de vitesses.
•  Déposer :

•  les roues avant,
•  les caches du moteur,
•  la batterie,
• le support de batterie,
•  le calculateur d'injection avec son support,
•  le débitmètre,
•  le tuyau d'entrée d'air.

• Déposer les fixations du faisceau électrique.
•  Dégrafer les câbles de commandes de vitesses sur la boîte de vitesses.

F9Q

Déboîter la canalisation d'air échangeur - turbocompresseur.

• Débrancher :

•  les câblages des capteurs d'antiblocage des roues,
•  les câblages des capteurs de réglage des lampes au xénon (si le véhicule en est équipé).

•  Déposer les pare-boue.

I -CÔTÉ GAUCHE DU VÉHICULE

• Déposer :

•  l'écrou de moyeu en utilisant l'outil (Rou. 604-01),
•  la rotule de direction à l'aide de l'outil (Tav. 476),
•  la rotule de barre stabilisatrice,
•  la rotule inférieure.

•  Dégager le porte-fusée de la transmission.
•  Déposer la transmission.

II - CÔTÉ DROIT DU VÉHICULE

• Déposer :

•  l'écrou de moyeu en utilisant l'outil (Rou. 604-01),
•  la rotule de direction à l'aide de l'outil (Tav. 476),
•  la rotule de barre stabilisatrice,
•  la rotule inférieure,
•  la bride du palier relais.

•  Dégager le porte-fusée de la transmission.
•  Déposer la transmission.
•  Attacher l'ensemble des radiateurs de refroidissement à l'aide de cordes sur la traverse supérieure.

• Déposer les renforts latéraux.

• Déposer la traverse de radiateur.
•  Déposer :

•  le support de catalyseur du carter d'embrayage,
•  les vis de fixation du démarreur,
•  le démarreur.

• Déposer la biellette de reprise de couple supérieure.

• Déposer la biellette de reprise de couple inférieure.

• Déposer la chape de direction.

• Déposer l'équerre du berceau.

• Déposer le berceau.

• Débrancher :

•  le connecteur de marche arrière,
•  le capteur de point mort haut.

•  Vidanger le réservoir de liquide de frein à l'aide d'une seringue jusqu'au raccord du tuyau d'émetteur d'embrayage.

• Débrancher le récepteur d'embrayage en retirant l'agrafe (1).

• Mettre en place l'outil support moteur (Mot. 1453).

• Déposer :

•  le tampon support de boîte de vitesses,
•  le support pendulaire de la boîte de vitesses,
•  les vis supérieures de tour de boîte de vitesses.

•  Mettre en place le vérin d'organes sous la boîte de vitesses.
•  Déposer :

•  les vis inférieures de tour de boîte de vitesses,
•  les goujons de fixation de la boîte de vitesses,
•  la boîte de vitesses.

REPOSE

• S'assurer de la présence et du positionnement des bagues de centrage moteur - boîte de vitesses.
•  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
•  Serrer aux couples :

•  les vis de fixation des roues (11 daN.m),
•  l'écrou de transmission (28 daN.m),
•  l'écrou de rotule inférieure (6,2 daN.m),
•  l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
•  l'écrou de rotule de la barre stabilisatrice (4,4 daN.m),
•  les vis de fixation des joues latérales (2,1 daN.m),
•  les vis de tour de boîte et démarreur (4,4 daN.m),
•  les vis de biellette de reprise de couple sur moteur (18 daN.m),
•  les vis de biellette de reprise de couple sur berceau (10,5 daN.m),
•  les vis du support pendulaire de boîte (6,2 daN.m),
•  l'écrou support pendulaire sur tampon (18 daN.m),
•  le boulon de fixation de la chape de direction (2,1 daN.m),
•  les vis de fixation avant de la traverse de radiateur (10,5 daN.m),
•  les vis de fixation arrière de la traverse radiateur (2,1 daN.m),
•  les vis de fixation de la traverse du berceau (6,2 daN.m),
•  les vis de fixation arrière du berceau (14 daN.m),
•  les vis de fixation des tirants de berceau (10,5 daN.m),
•  le bouchon de vidange de boîte de vitesses (2,5 daN.m),
•  le bouchon de remplissage de boîte de vitesses (0,3 daN.m).

• Faire le niveau de la boîte de vitesses.

• Serrer au couple le cache batterie (0,4 daN.m).

K4J ou K4M ou K9K

DÉPOSE

•  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
•  Déposer le cache batterie.
•  Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
•  Déposer le protecteur sous moteur.
•  Vidanger la boîte de vitesses.
•  Déposer :

•  les roues avant,
•  les caches du moteur,
•  la batterie,
•  le support de batterie,
•  le calculateur d'injection avec son support,
•  le débitmètre,
•  le tuyau d'entrée d'air.

• Déposer les fixations du faisceau électrique.

• Dégrafer les câbles de commandes de vitesses sur boîte

• Débrancher :

•  les câblages des capteurs d'antiblocage des roues,
•  les câblages des capteurs de réglage des lampes au xénon (si le véhicule en est équipé).

•  Déposer les pare-boue.

I -CÔTÉ GAUCHE DU VÉHICULE

• Déposer :

•  l'écrou de moyeu en utilisant l'outil (Rou. 604-01),
•  la rotule de direction à l'aide de l'outil (Tav. 476),
•  la rotule de barre stabilisatrice,
•  la rotule inférieure.

•  Dégager le porte-fusée de la transmission.
•  Déposer la transmission gauche.

II - CÔTÉ DROIT DU VÉHICULE

• Déposer :

•  l'écrou de moyeu en utilisant l'outil (Rou. 604-01);,
•  la rotule de direction à l'aide de l'outil (Tav. 476),
•  la rotule de barre stabilisatrice,
•  la rotule inférieure,
•  la bride du palier relais.

•  Dégager le porte-fusée de la transmission.
•  Déposer la transmission droite.
•  Attacher l'ensemble des radiateurs de refroidissement à l'aide de cordes sur la traverse supérieure.

• Déposer les renforts latéraux.

• Déposer la traverse de radiateur.

• Déposer :

•  le support de catalyseur du carter d'embrayage,
•  les vis de fixation du démarreur,
•  le démarreur.

• Déposer la biellette de reprise de couple.
•  Débrancher :

•  le connecteur de marche arrière,
•  le capteur de point mort haut.

• Vidanger le réservoir de liquide de frein à l'aide d'une seringue jusqu'au raccord du tuyau d'émetteur d'embrayage

• Débrancher le récepteur d'embrayage en retirant l'agrafe (1).

• Mettre en place l'outil support moteur (Mot. 1453).
•  Déposer :

•  le tampon support de boîte de vitesses,
•  les vis supérieures de tour de boîte.

•  Mettre en place le vérin d'organes sous la boîte de vitesses.
•  Déposer :

•  les vis inférieures de tour de boîte de vitesses,
•  les goujons de fixation de la boîte de vitesses,
•  la boîtes de vitesses.

REPOSE

• S'assurer de la présence et du positionnement des bagues de centrage moteur - boîte de vitesses.
•  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
•  Serrer aux couples :

•  les vis de fixation des roues (11 daN.m),
•  l'écrou de transmission (28 daN.m),
•  l'écrou de rotule inférieure (6,2 daN.m),
•  l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
• l'écrou de rotule de barre stabilisatrice (4,4 daN.m),
•  les vis de fixation des joues latérales (2,1 daN.m),
•  les vis de tour de boîte et démarreur (4,4 daN.m),
•  les vis de biellette de reprise de couple sur moteur (10,5 daN.m),
•  les vis de biellette de reprise de couple sur berceau (10,5 daN.m),
•  les vis du support pendulaire de boîte (6,2 daN.m),
•  l'écrou support pendulaire sur tampon (18 daN.m),
•  les vis de fixation avant de la traverse de radiateur (10,5 daN.m),
•  le bouchon de vidange de boîte de vitesses (2,5 daN.m),
•  le bouchon de remplissage de boîte de vitesses (0,3 daN.m).

Faire le niveau de la boîte de vitesses.

• Serrer au couple le cache batterie (0,4 daN.m).