I - FONCTIONNEMENT
Ces véhicules sont équipés d'un alternateur à ventilation interne avec régulateur incorporé, et d'un voyant au tableau de bord dont le fonctionnement est le suivant :
II - IDENTIFICATION
III - CONTRÔLE
Après 15 minutes d'échauffement sous tension de 14,8 V.
Traitement des défauts
SEGMENT DEFAILLANT
CONSIGNES
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment en défaut soit
bien
alimenté (masse, + batterie, + servitude ou + après contact).
Vérifier toujours la conformité du calculateur.
Attent ...
Portes
Ouverture de l'extérieur
Portes déverrouillées ou carte
RENAULT " mains libres " sur vous,
saisissez la poignée 1 et tirez vers
vous.
Dans certains cas, il est nécessaire de
tirer deux fois la poignée pour ouvrir la
porte.
Ouverture de l'in ...
Généralités
L'antidémarrage de la Mégane II est commandé par un
système d'authentification de badge à code évolutif
aléatoire (crypté V3).
Le système d'antidémarrage ne possède plus de code
de dépannage mais un code de r&e ...